张家界亏损逾6000万的人是谁_出去真的不用带现金了吗？

大家好，今天新保网小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于张家界亏损逾6000万的问题，于是小编就整理了3个相关介绍张家界亏损逾6000万的解答，让我们一起看看吧。

出去真的不用带现金了吗？

谢谢邀请，我是变革家小一。

但随着线上支付的普及，现在出门真的不用带现金了，按照我的生活轨迹来看，早晨出门用手机软件叫一辆滴滴打车，然后到达目的地之后的所有消费行为都可以在微信或者支付宝上面扫码消费。消费之后，如果想回家了，再叫一辆滴滴打车就能够回家，所以在整个过程当中基本上没有需要现金的地方。但是在之前如果要是想坐地铁，那么地铁卡里充钱就必须要现金，但是后来换了带有fc功能的手机之后，在手机上就能够直接给地铁卡充钱也非常方便，所以已经很久没有接触过现金了。

如果一定要有一些事情是要花现金才能解决可能就会发生在一些智能手机不太普及的城市，这样的城市里大家还是比较传统习惯用现金进行结算，但是在像北京上海这样的一线城市，大家都已经习惯了无现金社会，基本上都是用手机或者刷卡来完成消费，那对于这样的城市来说，完全是可以出门，不用带现金。以及因为线上支付真的是太方便了，只要携带一部手机就能够完成所有的消费行为。就包括出去买菜，卖菜的阿姨都是用微信二维码进行收款。

当然有微信或者支付宝还有一个好处，就是支付宝旗下余额宝，余额宝是一款货币理财基金，我把钱一般都放在余额宝里，然后余额宝能够享受比银行活期存款高3%左右的年化收益率，但是这一部分钱我又能够随时依靠线上支付来把这些钱都花掉，所以我现在基本上不存银行活期存款，如果有闲钱都放在余额宝里，这样很方便，既有收益率，又能够随时用于消费。

去年我带女儿跨了三个省去旅游，结果十来天旅游结束到家了，一分钱现金没用上[捂脸]

走之前，我心里想到了要换些现金带在身上，以备不时之需，结果是根本用不上。现在我们国家的5G信号非常发达，达到全覆盖，根本没有信号不好无法支付的问题。我们去的是湖南省张家界，同样的山里，大到景点酒店，小到一个买玉米的老太太，都会扫码支付了。

手机的应用现在真的是太方便了，出门也不用带现金。我家放的现金也就是200多块钱，还是长年不动的。

出门不带钱也省了被偷的麻烦，我有一次手机丢了，马上挂失手机绑定的银行卡，卡上的钱就安全了，还要挂失 *** 卡，再重新补办，非常费事。所以我们一定要看管好自己的手机，以免造成不必要的麻烦。

要看什么地方了，出远门肯定还是要带。

但是说大点的，浙江，基本可以不带，山沟沟拉着三轮车卖小点心麻糍的都有支付宝微信，很方便。

杭州是真的不用了，连卡都不用带，吃住行全都可以，只要有消费的地方就都能用支付宝。欢迎大家来指出杭州哪里不能用支付宝的。

我才被我姐批评身上没带现金，又让儿子先去银行取钱，我姐把我狠狠了批了一顿。

今年正月十六儿，娘家侄子订婚，先前说好的订婚，一家一人一个红包一千块钱，一家夫妻各一个，共给两个红包。

谁知到了正月十六儿那天，又变卦了，一家只给一个红包，一个红包6000。

我身上只带了两千块钱，赶快让儿子去银行选取的钱，儿子去银行取钱时候，我等的有些着急，害怕耽误事，订婚仪式开始送红包了钱还不到位咋办？

我姐就不管人多人少，就在酒店众亲友面前，把我霹雳哗啦的一顿批评，你是干啥的？也不看看是办啥事的，身上都不带够现金，你早些干嘛去了……

好家伙！好一顿臭骂。我心里也委屈，现在都是手机付款，谁没事了家里放多少现金，都是随用随取，这我姐就当着亲朋好友的面把我数落一顿，我这面子咋会挂的住。

酒店外面正好有一家农行，儿子没多会就回来了，也没有耽搁事。

回答题主的问题:出门真的不用带现金吗？

现在出门只要拿着手机，啥钱都有了，平常很少能用到现金的地方，有些场合还必须用现金，像参加订婚结婚的宴席，给红包必须是现金，给小一辈的媳妇红包你能说给她扫一个红包，还是现场用红包装着现金给她，有仪式感，并且热闹又隆重。

不能是完全不带，现在基本的消费都能通过手机支付，连高速路收费站都可以扫码支付，所以对我来说带新金意义不大，到现在包里带着的几十块钱其中有几块钱还是前年放在包里的，去年因为过年发红包换了些零钱就一直没用得出去，所以也就在包里了。

因为经历过几次坐地铁公交卡没钱，那时候手机也不能扫码支付，也找不到人现场换新金买票，结果只有打网约车回去，所以就会放几块钱在包里，而且都是一块一块的零钱，就怕以防万一，结果这一放就是两三年。

扒飞机能活着吗？

扒飞机能够活动，这人的命可以说是相当大的。

①飞机起飞有巨大的震动，如果没有抓手的地方，在飞机刚离开地面就有可能被震动下来。

②就算你很幸运在飞机起飞之初没有被摔下来，但当飞机上升到一定的高度后，由于气压以及飞机在高速飞行中的气流，这些都是一个人难以克服的难关。

我们以前不是听说过川航的3U8638航班吗？由于飞机前挡风玻璃破坏，在英雄机长刘传健冒着九死一生的风险，才能航班安全落降。何况是一个完 *** 露在飞机外面的人，这难度就可想而知。

③飞机上升到一定高空后，更恐怖的是严重缺氧，如果一个人的大脑供氧量没有及时跟上，就容易形成大脑供血不足，人在大脑供血不足的情况下，就会失去意识，直至晕迷，这时就算给你拿根攀岩绳，你都没有能力抓住。

④飞机在一定高度，气温骤降。正常的人根根抵抗不了巨大的温差，瞬间就容易把人冻得手脚麻木，失去意识，这种情况下保命都成问题。

因此说，扒飞机能活着绝对算是一个奇迹，不要因为看到电影看电视剧就想当然的认为，拍摄电影电视时毕竟取镜头时间短，并且随时都有安全防护。如果有些镜头风险确实大，多数都是采用的移花接木术。

听到机场工作人员讲的一个故事，绝对真实，就在浦东机场。工作人员给我讲这个故事的起因是某一年流行的“去迪拜要饭也比在国内打工强……”。

某年某月某日某一天，从机坪外围外面的芦苇丛的某一个窟窿钻了进去，一路巧奔妙逃，进了禁区，进了机坪，摸到了一架飞机面前。该架次还在休息待飞，完全没人注意到这个不速之客。然后，这个人阴悄悄的，就从轮子底下钻进去了。如下图：

据说这个地方其实还蛮宽敞，主要是因为起落架要收回去嘛，空间做的挺大，待个人还是足足有余的。唯一美中不足的就是，这地方它不防风。

时值初夏，上海这种地方，已经开始穿短袖了。这哥们儿也是穿的短袖，具体是不是短裤没说，不过已经不重要了。

顺便多嘴说一下，懂的人可以跳过，不懂的接着看。

上学的时候老师说过，飞机更佳起飞姿态是逆风起飞，也就是迎风而上。然后一路以大概45度至60度左右(这个角度偏差很大，不用较真)，一路向上飞，从地面上升10公里，叫做对流层，而我们的飞机要飞到10公里以上的平流层才会停止爬升。一般来说，对流层每上升1公里高度，温度会下降6.5摄氏度左右。不过呢，上海靠南，加上这哥们运气是真好，想啥来啥，果然坐上了去迪拜的航班。但是尽管如此，平流层的温度也一定是在零下十多乃至数十度。

就这样，冒着严寒，这哥们搭着顺风机，一路逆风到了迪拜。

大家都知道，飞机下客完了，是要做一次例行检修的。这样，这哥们才让人发现了，奇迹的是，这哥们居然还活着，而且还在起落架舱里瑟瑟发抖中。[鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌][鼓掌]工作人员赶紧把他弄下来，送进了医院，经过一番救治，这哥们成功的又活蹦乱跳了。后来的结局大家应该都想得到，免费飞机可以做，到要偷渡到迪拜，那是万万不能的，这哥们最终被顺利送回了老家。看在他如此抗冻的份上，官方也没找他讨要往返机票，只是送去警察叔叔那里教育了一阵子，事情也就了了。

最后，大家如果抱有幻想觉得可行的，请仔细阅读以下内容。

上述哥们的事迹，发生在浦东机场通航不久，基础设施还不大完善的时候，简单说就是，机场周届防护还不怎么到位。另外，经过这次事件，整个民航系统进行了反思，加大了资金投入，各种周届报警系统，防入侵监测系统，上了不知道多少，如今别说是人，哪怕是一只蚊子飞闯入飞行区，工作人员也是门儿清。还有，民航系统是合法配备枪支，还有各种炮，对于侵入飞行区的人或物，是可以选择击毙的。别说是你，还是个涉嫌 *** ，人畜无害的一级保护动物都不知道死了多少。最后，大家不要抱任何幻想，平流层的温度不是一般人能扛得住的，否则飞机也没必要花那么多钱做恒温系统。

从高空急坠，居然幸存！是谁这么幸运呢？

扒飞机的话能活下来的机率很小！

东航空难事故，2分钟从8000米坠落地面，最终无一人生还！可见飞机一旦坠毁，基本是机毁人亡！所以不要抱有侥幸心理！

但也有幸运的人，她从比珠穆朗玛峰还高的地方自由转体三千六百度急坠，没有死！

她就是维斯娜•乌洛维奇，前南斯拉夫航空公司的一名空姐。在她22岁时当时，她乘坐的DC-9-32麦道客机正从瑞典飞往贝尔格莱德，机上载有28名乘客和机组人员，当飞机途径前捷克某山区的上空时，突然机体发生剧烈爆炸，惨烈的空难发生了。之后救援人员在布满积雪的山区找到了飞机残骸，机上所有乘客全部遇难，只有维斯娜还在！

维斯娜当时在机舱后部，爆炸发生之后，她从10058米的高空以每小时200英里的速度向地面急速坠落，最后重重摔在了一个雪堆上，深深的砸出了一个人形大坑。好在救援人员发现了她，把她救出来了。维斯娜的头盖骨被撞裂成两半，三根脊椎骨粉碎性骨折，手腿也全部骨折。虽然她在医院中昏迷了整整3周，腰部以下也发生了暂时性瘫痪，但却保住了性命，

维斯娜大难不死的经历让她创下了一项世界纪录：她坠落的高度比珠穆朗玛峰还高，成为在自由落体情况下最长距离的幸存者。

航空专家对此的解释是：首先，她远离爆炸中心；第二，她被冲击波从飞机内抛到大气层中，迅速失去了意识，从而更大化地减低了大脑因缺氧而造成的伤害；第三，她掉在了积雪深厚的山坡上。而最重要的是，她的身体非常年轻和健康。

值得一提的是，尽管维斯娜遭遇了这次恐怖惊险的空难，但大难不死的她仍然认为飞机是最安全的交通方式。

所以并不是所有人这么幸运！

翼装飞行女生曾称“为自己而活，不后悔”，那么她的父母下半辈子怎么办？

其实，死者为大，但是吧，有些话真的是不吐不快；

为自己而活，这是一句很自私自利的话。人，是社会人，不可能独立于社会而存在，同时，人也有很多身份；比如，你是你父母的儿子，是你姐姐的妹妹，是你孩子的母亲，是你老师的同学。身份是什么？不仅是权利，同时也是义务。

这里，就不谈什么宇宙的消亡，就简单谈谈他作为他父母的女儿；没错，每个人都有活出自己风采的权利，但是这些权利都不是绝对的，而是相对的；权利和义务是对等的，权利，你可以放弃，但是义务是不可以放弃的。比如，赡养父母的义务。

很多人说，国外都是这样的，父母都不要孩子养，都是独立的个体，我只能说这些人都是扯淡的玩意，读了几本书，认为自己就搞懂了东西方的差别，这是中国，我们的文化就是一代一代的血脉相成，说出什么为自己而活，不后悔，这就是自私自利的表现，也是不负责任的话。

其实这位死者的父母，是很可怜的，可怜并不是因为没人养老，而是白发人送黑发人，其实在我们中国，现实是：对上一代的陪伴尊敬不够，对下一代宠爱过度。

实际上我们过分解读了这样的行为，说实话，我们每个人是否都有自己想为之献身的事业呢？当然是正当的事业，不是非法的事业。

我们活着为了谁？

“为自己而活，不后悔！”我认为是当下我们应当树立的人生态度。因为，我们的生活中过多的为他人而活。很少为自己考虑，当然，我说的为自己考虑，并不是以损害他人的利益为前提，而是要在不损害他人利益的前提下， 为自己而活。

我们的家长，一天到晚围着孩子转，为了孩子能够考好学校，有的家长甚至陪读，放弃自己的工作，放弃自己的喜好，然而，孩子最终并不听父母的，也不想按照父母的意愿来生活。

我们的孩子，每天的辛辛苦苦学习。但是，他们总在说，我不是自己学习，我是在为父母学习。学什么兴趣班，父母定；读什么学校，父母定；考什么大学，父母定；报考什么专业，父母定。一切都是父母定，我们的孩子已经没有自己了。他们活在的父母的期望中，也活在了父母的设计中。

所以，我想说的是，一个人为了自己心爱的事业献出生命，我们觉得惋惜，但是也许她不觉得。就像一些人为了爱情殉情是一样的。

他们是有理想的人

人生，以其浑浑噩噩的活一生，不如为了自己喜爱的事业疯狂一把。从我个人来讲，我为他们感到骄傲。

女飞行员当然知道自己从事的极限运动是危险的，目前该项运动死亡率是30%。是所有极限运动中更高的。她一定在每次飞行之前，都会有自己的安排。

我们为她父母感到惋惜，也为她父母的晚年感到担心。愿他的父母能够平安度过晚年！

父母在，不远行，对爱好极限运动的人们来说，体验快乐和感受 *** 固然重要。但别忘了，家中还有日渐年迈的双亲需要陪伴和赡养。

年轻人追逐梦想，敢于冒险，盼望自由自在飞翔。勇气可嘉 。但要实现这一点，不仅需要日复一日艰苦训练，还有可能要用生命去为梦想正名。像翼装飞行这样的运动，每个学员虽经专业人士指导和培训，但其可控性和稳定性一直不强。近几年屡屡发生意外。 意外有时候就是一瞬间。

失联翼装飞行女孩已经证实香消玉殒，或许，在她俯冲飞翔刹那，梦想就在脚下，可惜，她刹那间一跳却成了永远。人间四月芳菲尽，白首人送黑发人。悲痛莫名之际，我真诚建议热衷极限运动的爱好者们，梦想诚可贵，生命价更高。推己及人，请为爱自己的人们着想。因为，陪伴才是最长情的爱！其胜过千言万语，金钱物质！

恕我直言，我认为翼装飞行失败丧失自己宝贵生命的23岁北京女大学生刘某死得毫无价值。

“人终有一死，或重于泰山，或轻于鸿毛。”什么是重于泰山？把有限的生命投入到无限的为人民服务中去，在工作和科研中做出重大贡献，为建设国家，造福社会，造福人类，立下不朽功勋，才是重于泰山，永垂不朽。什么是轻于鸿毛？不专心学习，努力工作，终日沉迷于吃喝玩乐，不务正业，对国家对社会对人民没有什么贡献，就是轻于鸿毛。

当然，年轻女孩失去宝贵生命，我们会对她感到心痛，惋惜，默哀，对她的家属表示同情和安慰，不管怎么说，这确实是一件让人悲伤不安的事情。

小刘姑娘18岁上大学，就马不停蹄地学习滑雪，潜泳，跳降落伞，跳翼装飞行，到泰国学潜泳，到迪拜学跳降落伞和翼装飞行，前前后后总共花费了200万元，似乎花在大学课堂的时间和精力并不多，学习成绩不得而知，没见到有人提她的学习成绩。作为大四女生，没见到她象其他同学一样，忙于写毕业论文，忙于找工作，或者考研。

小刘姑娘曾经说过，自己有恐高症。通过学跳降落伞和翼装飞行，确实得到过战胜恐高症的 *** 。她也知道参加极限运动风险极大，一要面临死亡，二要面临恐惧。为此，她写下了遗体捐赠自愿书，可惜，这次她从2000米高空垂直坠落到深山野谷，七天后才找到尸体，巳经没有捐赠的价值。

湖南张家界天门山是翼装飞行爱好者的热门运动目的地。因为翼装飞行危险性极高，死亡率高达30%，据说此处曾经有几十名翼装飞行者殒命，包括2024年的匈牙利翼装飞行冠军维克多，2024年的加拿大专业运动员***。

这次小刘姑娘出事，是接受一家公司（或者机构）邀请，专程去拍摄翼装飞行的视频用于商业目的，这家公司要负重大责任。

在此，我劝告天下父母，不要让自己的儿女从事危险的事情，业余爱好也不行，一失足成千古恨，一出事再也没有后悔药。做子女的要听父母和老师的话，认真学习，努力工作，做一个对社会有用的人。

危险的事情不要去做了，做一点正经事不好吗？父母白头人送黑发人有多么悲痛欲绝。天下道路千万条，走哪一条都比拿生命去赌博好。“有钱也不能太任性”，钱多花不完，捐一点给困难群众，不是更加有意义吗？

到此，以上就是新保网小编对于张家界亏损逾6000万的问题就介绍到这了，希望介绍关于张家界亏损逾6000万的3点解答对大家有用。