大家好，今天新保网小编关注到一个比较有意思的话题，那就是关于进口车买保险流程的问题。我们在日常生活中经常会搜索进口车买保险流程图，因此，小编特意整理了5个与进口车保强险和三者险？相关的解答，希望能够帮助大家更好地了解。让我们一起看看吧。
进口车保强险和三者险？
进口车保险是贵一点，如果商业险购买了车损险，因为车损和车辆型号有关，车辆型号又和零整比有关。
如果只是投保交强险或者是三者险，保费和进口或者是国产没有关系，只和使用性质和保额有关。
进口车交强险与三者险都该保。交强险更高7折，连续三年无事故理赔，商业险如果只保三者险，进口与否无关，与皮全挂钩，连续无理赔优惠系数更高，车损险按车身价值计算，进口车贵些，保费自然高些也很正常。进口车也是车，没有什么特权的哦。
为什么进口车好多保险公司都不给上保险？
不是不给上保险，是进口车上保险需要增保。因为进口车买保险比较复杂，还有个别保险公司针对进口车就会提出额外的投保要求：增加投保“指定专修厂特约险”。通常来说，国产汽车投保该特约条款，相应车损险保费上浮10%～30%，进口汽车投保的上浮比例为15%～60%。 并且保险公司承保配件完全依赖进口的车型，不出险没事，一旦出险即使是小险也是大事，保险公司的赔付金额往往高于保费甚至是保费的几倍，承保纯进口的一些车型，保险公司的确要承担较大的理赔风险，所以用拒绝来应对理赔风险就成为一种无奈的选择。
平行进口车如何保修？
平行进口车可以通过保险公司在指定的4S店铺维修。
平行进口车的保修由第三方承保，是购车者同时单独购买的保险。当汽车出现问题时，他们可以通过第三方平台提供基础维护、专业维护、综合维护等服务。
进口车提车流程和注意事项？
检查漆面是否有划痕，喷漆。这里强调一下，平行进口不是中规车，是否后喷漆真的是需要注意下的，因为我见过很多后喷漆的车辆，销售在卖给车主的时候都不会说的，所以方便的话带个漆膜仪更好一些；
机舱内注意看看是否有锈蚀痕迹，因为车辆基本都是海运过来的，在海上有可能导致机舱锈蚀，不过概率很小，我见过的平行进口车，几千台是有了，只遇到过一例机舱锈蚀的：电瓶也是个需要注意的地方，因为平行进口车很多的时候都是再库里长期亏电，电瓶坏的见过不少；
再就是注意车内有一张二维码，你可以扫一扫，扫完会看到车辆报关的时候的照片，对比一下外观，如果有多的配置，就很有可能是在港内后期加装的；
再就是看看轮胎是否老化，工具是否全，备胎在不在了，其实平行进口车验车只是一小部分，更多的精力应该放在手续上，具体手续相关问题可以看看我之前的回答，里面说的够详细了
平行进口车保险公司收费标准？
交强险
交强险的保险费用都是根据车辆坐位数全国执行统一价格，6座以下新车一年950元，6座以上1100元。
如果在投保期间没有出任何事故保险，则来年续保时按基准保费下浮10%，更低可下浮30%。不过如果发生事故较多，来年保费费用则会上浮，更高可上浮30%，甚至受到保险公司拒保对待。
车损险
车损险的保费费用跟车子的购置价格、座位数有很大关系。有一条公式可以计算出来，车损险保费=基础保费+裸车价格*费率。而普通家用5座车车损险的基础保费是593元，费率则是1.5%。例如一台5座家用新车，购车价格(含车船税)是128000元，那么它的车损险费用则为：593+128000*1.5%=2513元。
三者险
三者险的费用要根据你选择的投保等级。一般5、10、15、20、30、50、100万七个档次是主流，当然也可以选择投保100万以上，但更高不能超过5000万。不同等级的收取的保费不同。
以普通的6座以下家庭用车为例，选择5万的等级，保费则为710元1年。如果选择100万元的等级则要2234元1年，现在大多数人都选择50万或者100万两等级。
盗抢险
全车盗抢险的保费有一条公式可以计算：全车盗抢险保费=(车价-折旧费)*保费费率+固定保费。折旧费是每月6‰，只对二手车或者旧车续保有效，新车则不必理会。保费费率与固定保费则根据不同车型与使用用途有区别，而普通家用5座车盗抢险的基础保费为120元，费率则为0.49%。
不计免赔险
不计免赔险的费用相当便宜，它的保费=(车损险+三者险)20%。假如一辆128000元的5座家用车，买了50万的三者险，则它的不计免赔险的保费为：(1920+1721)*20%=728元。
进口车保险费一般需要多少呢？不同险种的选择，保费是不一样的，其中交强险规定6座以下新车一年保费950元，6座以上1100元；三者险则是根据选择的保额计算，一般5万保额一年保费是710元。
到此，以上就是新保网小编对于进口车买保险流程的相关介绍了。希望这些关于进口车买保险流程的5点解答能够对大家有所帮助。如果您有更多关于的问题，欢迎继续关注我们。
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