初一女生坐过山车致高位截瘫_飞机弹射座椅会对飞行员造成什么伤害？

大家好，今天新保网小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于坐过山车致高位截瘫的问题，于是小编就整理了3个相关介绍坐过山车致高位截瘫的解答，让我们一起看看吧。

飞机弹射座椅会对飞行员造成什么伤害？

弹射座椅被喻为“飞行员的最后一根救命稻草”，是在飞机遇险的紧急情况下，利用座椅下面的动力装置，将飞行员连同航空座椅同时弹射出机舱，从而使飞行员摆脱险境的一种紧急逃生系统。通常情况下，飞机从出现险情到坠落地面的时间都极为短暂，在低空飞行状态下的逃生机会则更是转瞬即逝，这就要求弹射座椅的动力装置必须足够强劲，以便于在最短时间内实现人机分离。

当强大的火箭推力作用于人体下面的座椅时，必将对人体的脊柱及神经系统造成瞬间损伤，人体的血液循环系统也将出现瞬时过载现象，这种损伤对于普通人来说，根本无法承受。为什么每年空军招飞时组织的体检都那样严格，原因就在于此。而且，三代机以前的战斗机之所以一律不招收女飞行员，部分原因也在于早期型号的弹射座椅对人体所构成的伤害，只有男飞行员才可承受。

世界上之一款弹射座椅，是二战末期德军在HE162式喷气式战斗机上使用的弹射座椅，由于缺乏对飞行员腿部的保护设计，凡使用过这款弹射座椅的飞行员有60％面临双腿截肢，多人罹患高位截瘫。

随着武器装备的更新换代，弹射座椅的技术工艺日臻完善，对飞行员造成的伤害也将会越来越小。但无论装备如何先进，弹射过程中的物理损伤都是不可避免的，弹射推力给飞行员身体施加的巨大负荷，将不同程度地导致飞行员出现大脑缺血性晕眩，甚至短时昏迷症状。

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飞机弹射座椅的别名叫做——大腿切割机。

在弹射过程中有相当大的几率降飞行员的大腿直接切断。

在弹射座椅上有一个很重要的装置——腿部束带。

这时一个飞行员在飞行的时候需要绑在小腿上的带子。在弹射座椅发动的时候，首先这个袋子会回收，将飞行员的双腿紧紧的拉拢到座椅上。这样在弹射座椅高速的弹出飞机驾驶舱的时候可以保障双腿部收到剪切伤害。

然而可悲的是，飞行员的双腿在飞行过程中往往要执行很多的动作，腿上绑了两个脚镣动作会相当的不顺畅。

飞行手册上虽然这样写，但是战斗机飞行员很少有用到这个束带的。

于是——

这样的是幸运儿，只是右腿膝盖和大腿骨完全粉碎性骨折而已，还有不幸的，图太血腥了就不贴了。

咱就直接上个大肘子来减少不适感觉吧。切的茬口比刀整齐

这是其一，另外在弹射座椅是保命手段，不是保全手段，因此在巨大的垂直加速度下人的另外一个器官也会收到极大的损伤——脊椎骨。

在飞行员进行弹射的时候，有的情况下弹射座椅会给飞行员一个高达14个G的垂直加速度，直接后果就是压裂飞行员的脊椎骨。造成飞行员高位截瘫。

所以说飞行员这根救命到草大部分情况下就是只能保个活命，但身体的完整并不在考虑当中——是不是很可怕呢？

当飞行员在飞机遭遇了不可挽救的故障或者是在空战中被导弹击中，为了保存自己的性命，就会启动一个胯下神器——弹射座椅。这是拿来保住飞行员性命的神器，在危急时刻飞行员是否能活下来关键还看弹射座椅是否可以弹出来。那么弹出来了之后就万事大吉了吗？首先要保持更佳的弹射角度，哪怕弹射成功了对于飞行员也是有一定危害的。

这一胯下神器的工作原理就是让飞行员在危急时刻以最快的速度让其脱离飞机，首先启动时会把飞机舱盖抛开或者是炸碎，然后座椅下方的火药爆炸产生的动力，将座椅跟人一起弹出来。因为这要在很短暂的时间完成，所以在这当中就会产生极大的加速度，对飞行员造成的伤害就是在这瞬间的加速度中。

当座椅弹射出去，首先受到这个强大作用力的就是人的脊柱了，在这当中产生的好几个g相当于几个人压在你身上，对于脊柱的危害就可想而知了。人的血液循环系统也会出现瞬时的过载，这样的损伤对于我们普通人来说也是很难承受的。想象我们在坐过山车的时候遇到加速都很难让人承受，就更别提在弹射的飞行员要做一次加速度更大的“过山车”了。因为弹射座椅会对飞行员造成损伤，所以一般三代战机以前的战机基本上不会出现女飞行员，因为男飞行员相比于女飞行员来说更能承受这瞬间的伤害。哪怕这个胯下神器再怎么先进对于飞行员的伤害都是不可避免的，当招收F35飞行员时也有体重的要求，体重低于61kg的就不能做F35的飞行员了。

弹射座椅是飞行员救生关键装置，当然也有救生失败的情况发生，弹射时的姿态，飞行员的操作，飞机的状况等等因素都会影响救生结果。早期的歼七曾经采用带离式弹射，座舱盖与人员一起弹射，本意是想保护飞行员，但实际应用发现飞行员会撞上座舱盖导致受伤甚至死亡，所以后来改为抛盖弹射。现在的弹射方式基本都是抛盖式或者穿盖式，穿盖式是由预埋爆索炸开座舱盖同时座椅顶部有尖锐物体穿透舱盖弹射，能节省抛盖的时间，不管哪种弹射都不能保证百分之百成功，弹射瞬间任何一点小问题都可能使救生失败，但是目前为止弹射座椅仍然是更好的救生方式。

看座椅质量呗，以前歼六歼七的时候，不轻易弹的，弹射挺危险的，宁可冒险降落。后期飞机弹射基本是安全的，几个危险，先炸飞座舱盖子，然后火箭弹射，弹射要太猛腰容易受不了，四肢伸出折断，撞上飞机碎片等风险。掉下来基本就没多大事了，但是也看地形，要是碰上树啊电线啊，悬崖啊，河流啊，也没辙。还有空战某些国家驾驶员也许也爱射击跳伞飞行员，落地后野生动物和村民啊，更好带点现金和 *** 什么的，手枪没多大意义。

北京中赫国安今年怎么回事？

从目前形式看来北京国安应该是本赛季中超最失意的球队，联赛开始前通过引进：张玉宁、王刚、李可、候永永这些性价比不错的球员，实力大大增强，国安那“永争之一”的口号也比前几个赛季喊得愈发强烈。联赛开始果然势头强劲，从赛季开始到赛季半程结束一直独占鳌头，信誓旦旦的夺冠喊声也是惊天动地。然而到联赛下半程，信心膨胀的北京国安却因为伤病倾袭、换帅风波、以及外援更替等因素干扰下，争冠形式急转直下，天王山之战输给上海上港则彻底葬送了争冠的局面，目前联赛还剩4轮，积分已落后领头羊广州恒大4分，想要问鼎中超基本只剩下理论上的可能。我认为北京国安从赛季初的高歌猛进到现在的回天无力有以下原因：

1、外援问题。北京国安的几大外援相比广州恒大、上海上港这些争冠的之一集团的外援都要逊色不少。上赛季的巴坎布在中超联赛大杀四方，然而本赛季巴坎布彻底迷失，将自己的快乐足球演绎到极致。目前仅有5球进账，彻底沦为“鸡肋”。赛季中期球队的头号火力比埃拉的受伤为国安的争冠蒙上一层阴影。一心想着争冠的北京国安也不愿在这射手身上过多的等待。于是在夏窗期，把争冠的筹码锁定到巴西人莱昂纳多的身上，然而这位顶着“保利尼奥第二”头衔的巴西人，表现却远远低于预期。而早已伤愈复出被租借在大西洋彼岸的比埃拉，却在西班牙打得风生水起。

2、教练问题。施密特在中国执教应该比较成功的教练之一，帮助北京国安捧得足协杯冠军，并且让北京国安长期处于争冠的序列中。然后一直勤勤恳恳的施密特怎么也没想到北京国安会有卸磨杀驴这一招。然而赛季中期因为输掉2场比赛失掉榜首之位后，北京国安冷血选择与这位功勋教练分手，找来号称“最会打硬仗”法国佬热内西奥。不可否认热内西奥在执教法甲确实取得不错的成绩。但是一心想着冲冠的国安选择压宝在他身上，也不愿意给施密特一点调整的时间，显得极其不理智。热内西奥匆忙上任以后，取得的战绩也是输多胜少，关键之战输给上港后，北京国安还能有赛季初的雄心壮志吗？

3、管理层决策问题。自从赛季初雄踞榜首后，对自己争冠的形式太过高估，以至于后期彻底迷失自我。国安虽赛季初笑傲群雄，但是在亚冠、足协杯上却早早出局。然而这并没有打击国安的信心，甚至自我安慰：可以集中精力在联赛上。联赛半程获得冠军后，球队管理层从上到下信心极度膨胀。在球队争冠道路上遇到一些挫折，就内心失衡。做出一系列错误的决定。导致在争冠的道路上渐行渐远。

因此我认为北京国安从争冠的形式一片大好落到现在四大皆空，其中是有很多原因造成的。本赛季北京国安在争冠道路上确实展现出不俗的战斗力，留得青山在，不怕没柴烧。希望北京国安能从失利中总结到答案，明年再次让“永争之一”的口号再次响彻云霄。

北京国安0:2输掉关键一战，基本上告别了争冠的可能。连续2个赛季的中超半程冠军，再一次离冠军插肩而过，2024年好在收获了足协杯冠军，今年在提前一轮锁定中超半程冠军大好形势下，再次错失冠军，让人难免感到惋惜。总结一下原因如下:

缺少一颗冠军的心

国安总是错失关键的战役，关键比赛没有必胜的信念，场上暴露出来急躁，没有章法，执行力不够，这都是因为缺少冠军球队该有的信念和意志，遇到困境时，心态变化，执行力不够。我们也谈谈球队精神领袖，国安2个队长大宝和傲骨，虽然都是优秀的球员，但是缺少冠军球队的霸气和野心，比较一下恒大2位队长郑智和保利尼奥，还有上港的胡尔克和奥斯卡，他们在关键时候都能接管比赛，带领球队险中取胜。这些因素都制约了球队的冠军底蕴和气质。

锋无力

国安锋线不具备冠军球队实力，巴坎布说没实力吧，每场比赛总能找到更好的射门机会，说有实力吧，却总是一次次吐饼浪费机会。张玉宁基本功扎实，综合实力全面，但是缺少速度，又没有高度，没有爆发力，也缺少跑位，还不具备终结者的实力。比艾拉实力最强，又能传又能射，但是身体对抗不行，像玻璃人一样，国安也是随着比艾拉的受伤开始成绩下滑，也更加暴露了锋无力的事实。

缺少天时地利人和

国安缺少天时，昨天的比赛多少对裁判吹罚值得商榷，而这些问题却不会发生在恒大和上港身上，就像鲁能客场对上港事件就是个例子。所谓地利指的是国安领导层中途炒掉施密特，一个带领球队提前锁定半程冠军的主教练，只是连续几场不胜，就炒掉主教练，这就像古代打仗临阵换帅一样，搞得全队人心涣散。人和指的是国安还是没有统一的冠军思想，遇到困境全队没有血性，没有拧成一股绳。

期待2024赛季

中国有句古话“有再一再二，没有再三再四”，我相信国安领导已经看到了这些问题，新的赛季一定会引进更有实力的锋线外援和有实力的国内球员。国安连续2年中超半程冠军，说明球队是有这个实力的，缺少的是冠军信念和运气，相信国安将士待明年，蓄势待发，重拾信心，到那时“国安永远争之一”将不只是一句口号，更能成为事实。2024赛季国安欠我们一个冠军！

这个标题有点问题，国安不是今年怎么了，是这么多年怎么了！国安从来都是口号喊着争之一，可惜结果永远没有之一，什么原因？我个人认为国安是不是有些地方很像国家男足，年年大张旗鼓的准备，年年好像再次的宣誓启航，年年对待一般队伍总有高光的时候，但是一碰见硬仗和关键战役就掉链子，我认为国安跟男足一样是虚胖，心理更是十分脆弱，看看国安开局多好，一到亚冠面对外国强队，尿裤子了，才有不要脸的什么战略放弃亚冠全力争中超冠军之说，携十三连胜杀到史上最羸弱的恒大面前，所有的媒体和球迷都看好国安，结果大家都知道国安悲剧了，从此一蹶不振，目前由于恒大卡帅的玩嗨了，六轮不胜，让国安无限接近冠军，可惜国安有那种意志和坚定的信念吗？没有，所以我认为国安是被宠坏的孩子，就是北京的媒体，北京的球迷，他们从来不批评国安的深层次缺点，总是指责所有俱乐部的不公，总是吹捧国安各种仿佛能横扫中国联赛称霸亚洲一样，造成整个国安粉饰太平，一副飘飘然，俱乐部也从来没有像恒大那样严格治理，一个团队不能严格治理，一味的护短遮掩造成球员的麻痹和惰性，更造成全体轻视对手，明明技不如人，还非要充老大，心理又不过关，那肯定关键战役总是失败吗，是不是跟国足一模一样，总是让球迷满怀信心结果失望而归，想想国安对恒大那场球，输了就输了，整个国安主场那种输球又输人的场面，北京媒体和球迷有反省自己吗？国安俱乐部有深刻检讨自己吗？没有，通通没有，找一个主教练替罪羊下课就完事了，然后北京上下没有一个媒体有良心的站出来说话，国安也没有出来号召球迷，文明看球，感谢球迷一片心意并向恒大俱乐部致歉，告诉球迷是自己技不如人，一定好好改进，最关键的就是国安俱乐部根本就没有学会怎样做一个伟大的俱乐部，眼高手低，做俱乐部跟做人一样的道理，一个不是伟大的俱乐部，一个不能严格要求自己，一个不敢正视自己错误行为的俱乐部，凭什么能成为之一，即使偶尔一次那也是狗屎运，绝对不代表伟大，伟大的球队一定是让人心存敬意，让对手敬意让对手害怕，国安那点做到了？说句重话国安那就是不知天高地厚，不知自己几斤几两，北京媒体和球迷更是娇纵贻害国安的罪魁祸首，你们完全忘了自己怎样做一个有责任和良心的媒体，做一个有监督和帮助球队的球迷，完全都是成了打手，国安会被你们害死，如果明年还是这样，国安就是一个口号俱乐部。

国安虽然这赛季取得了半程的冠军，但是国安在对争冠的竞争球队对话落于下风。维埃拉的受伤更加剧了国安管理层的心态不安。更换斯密特更是一招臭棋。接着是引援问题。在明知道中场跟前锋都缺优秀外援的情况下，引进了一位后腰球员。最终这一连串问题导致了最后的结果。

北京中赫国安队主场以0比2不敌上海上港队，不仅积分榜第二的排名被对方抢走，且与联赛领头羊广州恒大队的积分差距拉大到4分。在联赛还剩最后4轮的情况下，国安争冠希望渺茫。有关热内西奥和他的前任施密特，谁带领国安更好，这个有些争议的问题，随着比赛的深入，看成绩已经高下立判。那次换帅，肯定是国安这个赛季的败笔之一。

本赛季的北京中赫国安与上赛季一样，开局取得了非常不错的战绩，并且在半程以13胜2负的优异战绩拿下了半程冠军，但在此后遭遇了诸多不顺，王牌核心比埃拉受伤不得不被新外援替换、连续四轮比赛遭遇三场失利、作为卫冕冠军在足协杯的比赛中被淘汰，这一系列的问题导致了主教练施密特也被解雇。

国安另外一个弱点，就是在与强队的交手中战绩一塌糊涂。本赛季截止到目前，国安与上港两回合交手惨遭双杀，算是超级杯就是3战全败，丢了6球只进1球。

与老冤家山东鲁能中超足协杯各战一场，中超面对刚刚与恒大鏖战120分钟轮换了7名主力的鲁能，齐装满员的国安0-2输得毫无脾气，足协杯虽然90分钟战平，但加时赛也惨遭绝杀。

而与恒大的两回合交手，国安在天河赢了球，但当时恒大只有保利尼奥一名外援出战，于大宝禁区内的手球也逃过了点球判罚。而回到主场面对豪取12连胜气势如虹的恒大，国安1-3完败。算起来，与BIG3的6次交手，国安只赢了1场，这种关系6分的强强对话拿不到，何谈争冠。本赛季最后一轮，国安还将在主场与鲁能过招，但依照两队的历史交锋战绩和最近的状态对比，国安估计还是只有输的份。

由此看来赛季中期，俱乐部在决策方面的失误，球迷们都看得清清楚楚，真正更令人担心的是，在本赛季冲击冠军失利后，国安的未来同样不容乐观。

《蝙蝠侠：致命玩笑》的结尾处，蝙蝠侠杀掉了小丑吗？

感谢邀请，也谢谢提问的朋友，终于让我从那些“蝙蝠侠有多少钱”，“蝙蝠侠打的过钢铁侠吗？”等等鬼扯问题中拉了出来，也就是说这个问题真的很棒！

好吧，我们回归正题：《致命玩笑》的结尾，蝙蝠侠到底杀死小丑了没有？

（经典的拍照封面）

起码对官方来说，小丑不可能在这个故事里死掉，一来是官方的记录里没有小丑在这个时间死亡的记录，毕竟致命玩笑除了造成了著名的芭芭拉戈登瘫痪之外，基本上就是个有点不太牵扯主线的故事，所以按理来说小丑死的可能性不大

再者说，蝙蝠侠不杀人的人设也决定了小丑在这样的“主旋律”下，还死不了。

接下来就让我们抛开那些官设和剧情准确度，单从这部作品本身来分析，来看看编剧阿兰摩尔大神想告诉我们什么：

先说一下我个人认为的结局：小丑被蝙蝠侠掐死了。

致命玩笑的故事彻底挑明主旨的就是结尾时小丑讲的那个笑话，那个笑话的立意很明确：小丑认为蝙蝠侠和自己一样都是疯子。

小丑当时正被蝙蝠侠追捕，按理来说本应开始疯狂逃亡，但是他之所以停下来开始讲这个笑话，只是因为蝙蝠侠开始对小丑谈条件：蝙蝠侠觉得这样下去两人只会两败俱伤，所以希望小丑能听从建议，接受治疗

但是小丑对于蝙蝠侠的请求却选择了拒绝，绝不是因为小丑不想得到救赎，而是他明白，蝙蝠侠救不了自己。

我们先来看看致命玩笑中小丑的起源：生活清贫，为了怀孕的妻子被迫走上犯罪道路，结果妻子意外去世，自己被当成逃犯追捕，又被蝙蝠侠的突然出现吓得掉进了化工池从而毁容……这些事情与蝙蝠侠幼年双亲被杀可谓是差不多悲惨了。所以两个普通的人被出乎意料的悲惨经历击垮的时候，就很容易走上与原来不同的人生道路，在这一点上，蝙蝠侠和小丑都是被生活逼疯的人，尽管走上了不同的道路，但是可以确认的是，两个人都有精神问题，就像那个小丑的笑话所讲的那样，两个精神病根本没法互相拯救。

这个说法绝不是我胡说八道，仔细看最后一页的最后三个镜头，两人之间分割来的光芒慢慢消失，这再对比一下小丑那个笑话：“之一个精神病关掉手电筒，第二个精神病就摔死了”，这是不是说，蝙蝠侠关闭了代表希望的光芒，放任小丑坠入深渊？还是干脆就是说，蝙蝠侠被小丑成功逼疯，掐死了小丑，结束了两人永远无止境的争斗？

还有一点暗线也很有意思，那就是戈登局长被绑架后的剧情：

戈登局长被绑架后小丑把他扒个精光，绑在过山车上，在他眼前展示他女儿芭芭拉戈登的果照，想以次逼疯戈登，这段剧情很有意思，小丑似乎是打算重现一次当年逼疯自己的过程（痛失所爱之物，然后被尽情羞辱），借以逼疯戈登局长。

但是蝙蝠侠救下戈登局长的时候，戈登局长并没有被逼疯，反而是坚定的表示要抓住小丑，让法律制裁他，“让他看看我们正常人是怎么做事的！”这几句话就说明了小丑的计划失败了，也暗示了既然只有正常人才能拯救疯子，那么戈登局长和他代表的法律才是小丑真正的救星。

其实在动画版的致命玩笑的结局就是基本上暗示了小丑死亡这个结局：动画版的结尾，蝙蝠侠和小丑在暴雨中狂笑不止，随后笑声越来越低，但是能很明显的听出来，在最后小丑的笑声完全消失了，只剩下蝙蝠侠的笑声，为什么小丑不笑了？再加上不管是漫画版还是动画版都有的蝙蝠侠把手搭上小丑肩膀这个动作来看，小丑死定了，起码在这个故事当众小丑死定了，如果把话都挑明了蝙蝠侠还是只把小丑重新抓住的话那也太俗套了……

不管是什么结局，都得了解一点：阿兰摩尔所写的这个结局是开放结局，至今也不好说小丑死没死，再加上现在的新设定“三个小丑”理论，小丑的命运更加扑朔迷离，但是我个人更加支持小丑死亡这个结局，毕竟比起几十年不变的蝙蝠侠不杀人的设定，这个亲手杀死小丑结束争斗的结局，永远都有点劲爆……

到此，以上就是新保网小编对于坐过山车致高位截瘫的问题就介绍到这了，希望介绍关于坐过山车致高位截瘫的3点解答对大家有用。